Сверкающие белизной паруса на лазурном море – это идиллическая картинка, воспоминание о туристическом путешествии в тёплые страны.
Но и в России яхтинг сегодня развивается стремительными темпами. Есть люди, для которых яхты – немалый пункт дохода, ведь яхт клубы относятся к элитному и весьма рентабельному виду бизнеса. С каждым годом количество проданных яхт увеличивается на 20-30 %, и это делает нашу страну отличным рынком их сбыта.
В последние несколько лет Россия переживает настоящий бум яхтенного бизнеса. Увеличение темпов строительства яхт клубов наблюдается и в Московском регионе. Свидетельством тому служит большое количество уже действующих яхт клубов. Только в Подмосковье их уже более 30.
Быстрое увеличения количества судов малого прогулочного флота ставит перед инвесторами и строителями ряд вопросов: где производить строительство яхт клубов, на какие суда ориентироваться, каким видам сооружений отдать предпочтение и т.д. Поэтому то строительство яхт клубов - это непростая задача, которая под силу только профессиональным компаниям.
Строительство яхт клуба – это красивая мечта, но она не так проста в реализации. И если вы осуществляете мечту, опираясь на знания, опыт и профессионализм, вы экономите время, деньги и нервы.
Строительство яхт клубов проходит в несколько этапов. Начинается всё с поиска подходящего для оборудования стоянки яхт и катеров места. Очень важно стратегически правильно выбрать местоположение, при этом учитывая ряд параметров по сухопутной и водной части.
Строительство яхт клуба – это не только возведение понтонов и причалов. Но самое главное – это местоположение стоянки, оно и диктует её будущее функциональное назначение.
Стоянки для яхт и катеров можно разделить на несколько видов:
- гостевые причалы;
- гостевые гавани;
- стационарные яхт клубы и стоянки катеров.
Строительство яхт клубов и стоянок для катеров целесообразно начинать в акваториях населённых пунктов, где проживают будущие клиенты.
Гостевые причалы обычно строятся возле каких-либо объектов у воды: ресторанов, баров, храмов, музеев, гостиниц и т.д.
Гостевые гавани строят на транзитных водных магистралях, когда есть необходимость для промежуточных остановок и отдыха рыбаков, туристов и т.д.
Строительство яхт клубов возможно только при чётком представлении, как будет функционировать и существовать данное предприятие, а также обеспечиваться всем необходимым. Ведь яхт клуб – это не просто сборище яхтсменов, это целый комплекс специальных сооружений, который состоит из марины, береговой полосы и всего спектра техобслуживания.
Особенно ответственно следует подходить при строительстве яхт клубов к возведению марин.
Марина (порт для яхт) – это специфический объект недвижимости, который включает в себя комплекс различных технических сооружений на береговой линии и на водной акватории, предназначенных для обеспечения сохранности, стоянки, хранения и обслуживания судов малого прогулочного флота.
Наша компания предлагает полный цикл проектирования береговой линии, гидротехнических сооружений, причального фронта, технических сооружений и зданий.
Строительство яхт клубов включает следующие работы: